Sân bay quốc tế Long Thành thuộc huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, cách Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 40 km về phía Đông. Sau khi hoàn thành cả 3 giai đoạn, sân bay có sức chứa lên đến 100 triệu hành khách, hứa hẹn sẽ trở thành sân bay bận rộn nhất Việt Nam trong tương lai. Tiến độ sân bay Long Thành như thế nào sau 2 năm khởi công khiến các nhà đầu tư chắc hẳn rất tò mò.
Tổng quan dự án Sân Bay Long Thành
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, khởi công vào tháng 1/2021 với tổng mức đầu tư ước tính khoảng 336,63 nghìn tỷ đồng, chia làm 3 giai đoạn.
Giai đoạn 1 sẽ xây dựng đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách và khu phụ. Theo kế hoạch, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là hơn 109,111 nghìn tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2025.
Dự án Sân bay Long Thành có diện tích 5.000 ha tọa lạc tại xã Vĩnh Sơn, huyện Long Thành (Đồng Nai). Sân bay Long Thành được thiết kế để xử lý 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Trong tương lai, đây sẽ là sân bay quốc tế lớn nhất của Việt Nam.
Tiến độ sân bay Long Thành sau 2 năm khởi công
Đến nay, công tác rà phá bom mìn đã hoàn tất, các công ty xây dựng đang tất bật san lấp mặt bằng, làm móng cọc để thi công các hạng mục của sân bay như đường băng, bãi đỗ xe, bãi đỗ, nhà ga…
Tại các công trường, hàng nghìn máy móc đang được huy động chạy hết công suất cho chặng đua trước trời mưa. Do đang trong mùa khô, thời tiết thuận lợi nên công việc làm đất diễn ra tấp nập hàng ngày. Khoảng 2.000 đầu máy và 2.500 công nhân viên làm việc liên tục tại công trường, đảm bảo công suất đào đất tối đa 500.000 m3 đất/ngày. Theo ACV, đến nay đã GPMB được 60 triệu m3 đất, đạt 52% khối lượng.
Đến nay, tiến độ sân bay Long Thành đã bàn giao khoảng 96% diện tích trên 2.532 ha cho nhà đầu tư để triển khai giai đoạn 1 Dự án Sân bay Long Thành. Diện tích dự án do vấn đề đền bù vị trí.
Nhà ở dân cư còn lại trong khu vực phát triển sân bay Long Thành là do chưa giải quyết đền bù, thông quan. Để tổ chức nhà ở cho người dân di dời phục vụ thi công dự án sân bay Long Thành, trước đó, tỉnh Đồng Nai đã xây dựng khu tái định cư Lộ Quảng-Bình Sơn với diện tích 282 ha, tương đương hơn 5.000 lô đất. Nơi đây vẫn được coi là một trong những khu tái định cư đô thị hiện đại nhất của Đồng Nai.
Liền kề sân bay Long Thành, tuyến đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây được coi là tuyến đường quan trọng kết nối sân bay sau khi đi vào hoạt động và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội trong tương lai. Giai đoạn 2 của dự án sẽ xây dựng thêm một đường cất hạ cánh và nhà ga hành khách có khả năng đón 50 triệu hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm. Giai đoạn 3 sẽ hoàn thiện các hạng mục của dự án để đạt công suất 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.
Chính phủ xem xét giãn tiến độ sân bay Long Thành
Tổng thể đã chậm tiến độ sân bay Long Thành theo đề ra. Theo Chính phủ, thời gian thực hiện gói thầu số 5.10 là 39 tháng được các nhà thầu báo cáo, tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra cho là có cơ sở, phù hợp với quy mô và tính chất kỹ thuật của công trình; thời gian này cũng phù hợp với tiến độ các dự án thành phần khác.
Phó thủ tướng cũng giao Bộ GTVT thực hiện theo chức năng, thẩm quyền và chỉ đạo ACV thực hiện đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, cũng như đánh giá việc cho phép gói thầu số 5.10 thực hiện trong thời gian 39 tháng đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, đáp ứng điều kiện để các nhà thầu quốc tế tham gia, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Trước đó, ACV đã kiến nghị Bộ GTVT trình cấp có thẩm quyền cho phép được điều chỉnh thời gian hoàn thành dự án thành phần 3 – Các công trình thiết yếu trong cảng hàng không, dự án Đầu tư xây dựng sân bay Long Thành sang năm 2026.
Để thu hút các nhà thầu có năng lực, kinh nghiệm tham gia đấu thầu gói thầu 5.10, ACV đã đề nghị Bộ GTVT hoàn thiện Dự án đầu tư xây dựng toàn bộ gói thầu 5.10 và dự án thành phần 3 là Sân vận động giai đoạn 1.
Theo dõi bandatlongthanh để cập nhật tin tức về sân bay Long Thành nhé!